包含中国国际航空CA以及控股参股的深圳航空ZH、山东航空SC、澳门航空NX共四家公司。而西藏航空TV已经和凤凰知音分道扬镳，目前只是合作伙伴可以累积消费里程而已。此外大连航空、内蒙古航空、北京航空同使用CA的代码，可以视为国航的分公司，累积标准和CA完全一样。而深圳航空的子公司昆明航空KY则使用自己的常旅客计划，不能累积凤凰知音。
国航和深航都是星空联盟成员，所以各星空联盟成员航司也可以累积国航的里程和航段。其中吉祥航空HO属于星空优联成员（相当于准成员），只能累积国航的消费里程，不能累积定级里程和航段。
除国航系航司、星空联盟成员航司外，国泰航空CX、国泰港龙航空KA、立荣航空B7也可以累积凤凰知音。
国际航线
| 舱级 | 舱位 | 累积规则 | |
| 里程累积率 | 定级航段 | ||
| 头等舱 | F | 300% | 3 |
| A | 250% | 2.5 | |
| 公务舱 | J | 250% | 2.5 |
| C | 200% | 2 | |
| D | 150% | 1.5 | |
| Z / R | 125% | 1.25 | |
| 超级经济舱 | G | 110% | 1 |
| E | 90% | 0.9 | |
| 经济舱 | Y / B | 110% | 1.1 |
| M | 100% | 1 | |
| 舱舱U / H / Q / V舱舱 | 75% | 0.75 | |
| W / S / T | 50% | 0.5 | |
| P / L / K | 25% | 0.25 | |
| O / I / X / N | 0% | 0 | |
国内航线
| 舱级 | 舱位 | 累积规则 | |
| 里程累积率 | 定级航段 | ||
| 头等舱 | F | 300% | 3 |
| A | 200% | 2 | |
| 公务舱 | J | 300% | 3 |
| C | 200% | 2 | |
| D | 150% | 1.5 | |
| Z | 125% | 1.25 | |
| R | 110% | 1.1 | |
| 超级经济舱 | G | 110% | 1.1 |
| E | 90% | 0.9 | |
| 经济舱 | Y | 110% | 1.1 |
| M / U / B | 100% | 1 | |
| 舱舱舱H / Q / V舱舱舱 | 75% | 0.75 | |
| W / S / T | 50% | 0.5 | |
| P / L / K | 25% | 0.25 | |
| O / I / X / N | 0% | 0 | |
国航系航司的付费舱位曾经都能累积至少一个航段，但从2017年底开始改成低舱位只能累积0.25-0.5个航段，从而累积难度大大增加。
考虑到国航的旺季里程兑换标准大幅上浮，也可以考虑将国航和深航的里程累积到其他境外航司如国泰的亚洲万里通 和美联航 。
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