真是无语,今天在法新社看到关于比利时列车员因为语言被投诉的报道。
一个乘客(肯定是弗拉芒人)向比利时语言委员会投诉了一名列车员,因为他在弗拉芒城市 Vilvoorde 的列车上用”goeiemorgen-bonjour”(荷兰语-法语的“你好”)两种语言向车厢里的乘客问好。
按照规定,在佛兰德斯地区的列车上的广播只能使用荷兰语。当时列车理论上来说还在佛兰德斯地区,虽然距离到达布鲁塞尔地区仅一分钟路程。!真心离了大谱!!!
说到比利时,官方首先宣传的就是它的国际化。作为一个人口只有1千1百多万的小国,因为欧盟所在地而逐渐汇聚了180多个国家的移民,所以比利时,特别是布鲁塞尔经常被引用为不同语言和文化和平共处的典范。甚至作为一个拥有三种官方语言的西欧国家,比利时人通常会说双语甚至三语,语言和文化多样性是这里发展的根基。
但时不时就有媒体报道因为语言引起的纠纷和矛盾,比如:努力学习了法语的外国移民到市政厅去报到,竟然被拒绝服务,只因为他住的是个弗拉芒的城市,工作人员坚持用官方语言荷兰语服务(现在有的区听说好多了,可以接受英语了)。
咱就是说,执法能灵活点吗?不要如此死板吗?如果最后(6个月)比利时语言委员会裁决列车员错误,才会更荒谬。语言是政客用来煽动选民情绪获取更多选票的工具,咱日常生活里还是免了吧。
1、从中世纪以来,法语区属于法国,有自己的贵族在,北部属于自由的商人城市
2、比利时工业革命时期都是法语区比较厉害,因为矿石都在南部,所以南部比较发达,北部都是农民。
因为这两个原因,法语一直是政府,贵族和资本的语言,荷兰语被当作农民的语言,甚至有很长的时间政府默认荷兰语都没法当科学的语言。后面闹到不行了路上看到都掐架的程度了才把大学按语言都分开了。
- 比利时是佛兰德和瓦隆组成的散装国家,目的是制衡法国和荷兰。完全就是从荷兰和法国上面各割了一块地拼出一个新国家。后面因为各国都挺满意,还可以当德法荷3国的缓冲地带,就保留下来了。
- 确实散装,散装到你问一个比利时人是哪人,他会说瓦隆人或法兰德斯人,国家概念极低,就靠国王和足球吊着勉强没散。
- 荷比卢经济联盟,二战后比利时经济上已经与荷兰、卢森堡重新统一了。法语、荷兰语分属不同的语系,荷兰语和英语、德语同属一个语系,母语荷兰语的人学英、德语都很容易,法语区不可能侵入荷兰语区,因为有英语、德语两个大哥。
- 主要是荷兰语区的朋友对语言很敏感,毕竟这两百年来,法语区一直在扩大,还鄙视荷兰语区的人,所以这些规定都出于自我保护。现在经济条件反倒逆转了,但法语区的人还是嫌弃荷兰语区的人太保守。反正世界变了,布鲁塞尔只有20%的人是土生土长的比利时人。UCLouvain的Philippe Van Parijs学者提出把英语纳入宪法,因为英语是中立语言,再加上英语本身结合了日耳曼语族和古法语,对比利时全民来说都挺好学的,甚至大部分荷兰语母语者从小就能自然习得。最后,几乎没有比利时人会把自己当成法国人还是荷兰人,这种分裂方式我感觉暂时没法实现。也许以后比利时的两个主要区域真能变成欧盟的两个省份。
- 荷兰人和法国人之间的互相讨厌还是挺严重的,很难想象讲荷兰语的人和讲法语的人在一个国家怎么相处的。