经常坐东航直飞的朋友，很多人都会默认累积东航里程，但其实这样做并不划算，累积外航尤其是法航才是最优解。
东航现在按消费金额 × 会员系数累计里程，普通 / 一星会员系数很低，低价舱位到手里程少得可怜。而同属天合联盟的法航、达美、日航，按飞行距离与舱位比例累计，对普通乘客友好太多。
国内航线实测：北京→成都（1500km，L 舱，1000 元含税）
- 累积东航（一星会员）：仅264 里程
- 累积法航：1500km≈932 英里，L 舱按 50% 累计，到手466 里程
同航班同舱位，法航比东航多近 80% 里程。
国际航线实测：上海→洛杉矶（约 10000km，7124 元）
- 累积东航：仅1880 里程
- 累积达美：10000km≈6500 英里，按 50% 累计，到手3250 里程
国际线差距更明显，外航累计几乎翻倍。
兑换更夸张：同样航班省超多里程
以上海→冲绳东航直飞为例：
- 东航兑换：需25000 里程
- 法航兑换：仅需5500 里程
不到 1/4 的里程就能换同一张票，性价比差距一目了然。
总结
东航普通会员，坐东航直飞航班，无脑累积法航最稳；长途国际线也可优选达美。别再默认累积东航，同样的飞行，让里程价值最大化。